尾板液壓動力單元液壓動力源按布置方式分為上置式，非上置式和柜式。上置式液壓動力源，泵組布置在油箱之上的布置方式成為上置式，上置式布置方式按電動機的擺放位置又可分為立式和臥式，當電機立式安裝，液壓泵置于油箱內(nèi)時，稱為立式液壓動力源，當電動機臥式內(nèi)時，稱為立式液壓動力源，當電動機臥式安裝，液壓泵置于油箱上時，稱為臥式液壓動力源。非上置式液壓動力源，將組布置在底座或地基上的液壓動力源稱為非上置式，如果泵組安裝在與油箱一體的用底座上，則稱為整體液壓動力源，將泵組單獨安裝在地基上則稱為分離型液動力單元，整體性液壓動力源又可分為旁置式和下置式兩種。柜式液壓動力源，將泵組合油箱整體置于封閉型柜體內(nèi)的結構稱為柜式液壓動力源。各種布置的比較；上置式液壓動力源占地面積小，結構緊湊，液壓泵置于油箱內(nèi)的立式安裝動力源，噪音低且便于收集漏油，一般應用于中小功率的液壓泵站，當采用臥式動力源時，由于液壓泵置于油箱之上，必須注意各類液壓泵的吸油高度，以防液壓泵油口產(chǎn)生過大的真空度，造成吸空或氣穴現(xiàn)象。非上置式液壓動力源由于液壓泵置于油箱面以下，故能能有效改善液壓泵的吸入能力，這種動力源裝置高度低，便于維護，但占地面積大，適用于泵的吸入允許高度受限制，傳動功率較大，而使用空間不受限制，以及開機率低，使用時又要求很快投入運行的場合，新一代的這種布置方式的液壓動力源礦可以將液壓泵組，油箱組件，控溫組源可以將液壓泵組，油箱組件，控溫組件等集成一個整體，機構做得相當緊湊，并且能保證一定壓力和排量，如近些年出現(xiàn)的通用性較強的液壓動力單元就是典型的代表。
